機翼型離心風(fēng)機：低碳、高效的通風(fēng)設(shè)備

隨著科技的發(fā)展和世界經(jīng)濟下行壓力的增大，對工業(yè)設(shè)備使用對環(huán)境的影響越來越受人們關(guān)注。在各個職業(yè)中，風(fēng)機作為通用換氣設(shè)備被廣泛使用，并且在職業(yè)中應(yīng)用更加普遍。為了滿足低碳、減排和降低成本的要求，對機翼型離心風(fēng)機的研制、選型和改造的關(guān)注度日益提高，開啟了一個新的篇章。

相較于軸流風(fēng)機，離心風(fēng)機是通過葉片運動產(chǎn)生能量，而不是依靠離心力轉(zhuǎn)化能量。當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時，在葉片底部形成真空區(qū)，空氣隨即填補這個真空區(qū)并流向葉片表面。這一現(xiàn)象表明，葉片的下表面對風(fēng)機效率起不到?jīng)Q定性的影響。因此，風(fēng)機制造商通常在葉片背板上增加加強板、條狀加強焊道等加固結(jié)構(gòu)，以提高葉輪的強度，并添加平行固定螺栓和襯墊作為耐磨保護。這也意味著，機翼型離心風(fēng)機的葉片并沒有比高效彎型葉片效率更高，但機翼型葉片在較大、較寬的葉輪上具有更強的結(jié)構(gòu)強度。

排煙風(fēng)機箱由低噪聲前傾多翼離心風(fēng)機、軸承、電機、傳動件和消聲型箱體等組成，其功率接近于機翼型離心風(fēng)機。在變工況尤其是低負(fù)荷區(qū)運行時，無論是靜葉可調(diào)還是動葉可調(diào)的排油煙風(fēng)機，都比采用進口軸向?qū)Я髌髡{(diào)理的離心風(fēng)機經(jīng)濟性更高。

排煙風(fēng)機箱的關(guān)鍵參數(shù)包括作業(yè)溫度、風(fēng)量、全壓、功率、噪聲、電機功率、轉(zhuǎn)速和軸功率。在使用時，應(yīng)確保其在正常的工作環(huán)境下運行，不要讓其在惡劣的環(huán)境中操作。通常情況下，排煙風(fēng)機箱在低速運行狀態(tài)下還可以應(yīng)用于各種場所的通風(fēng)換氣，實現(xiàn)一機兩用的功能。該風(fēng)機箱還可以方便地調(diào)整葉片數(shù)量和葉片角度，具有廣泛的功能范圍，可滿足用戶不同的需求，并具有出色的可維修性和更換性。

排煙風(fēng)機箱是專為滿足各類空調(diào)系統(tǒng)送排風(fēng)需求的通風(fēng)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工廠車間、倉庫、實驗室、辦公樓、體育場館、賓館、飯店等民用建筑的通風(fēng)和消防排煙。它采用皮帶驅(qū)動雙吸式離心風(fēng)機，電機外置，能夠排放高溫?zé)煔?最高可達(dá)280℃)，同時也適用于常規(guī)通風(fēng)換氣。箱體采用雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采用防火材料，外部采用框架結(jié)構(gòu)和鍍鋅板或者皺紋漆涂裝。

在低速運行時，排煙風(fēng)機箱需要注意以下幾點：合理利用，充分發(fā)揮其高效功能，只有這樣才能達(dá)到更好的效益。

首先，軸流風(fēng)機的三種常見葉片型式包括前彎型、徑向型和后彎型。其中后彎型葉片又分為單板型和機翼型。

1. 前彎型葉片結(jié)構(gòu)尺寸小，價格低廉，壓力系數(shù)高，但效率一般低于80%。動壓在全壓中所占比例較大。

2. 徑向型葉片尺寸適中，價格相對較低，壓力系數(shù)較高，效率較高，動壓在全壓中所占比例較大，適用于磨損嚴(yán)重的場合。

3. 后彎單板型結(jié)構(gòu)尺寸大，價格較高，壓力系數(shù)低，效率高，動壓在全壓中所占比例較小，適用于磨損嚴(yán)重的場合。

以上是關(guān)于離心風(fēng)機和排煙風(fēng)機箱的介紹，希望能夠合理利用這些設(shè)備，充分發(fā)揮它們的高效功能，以獲得更好的效益。